Descargo de responsabilidad: el texto que se muestra a continuación se ha traducido automáticamente desde otro idioma utilizando una herramienta de traducción de terceros.
¿Por que son tan caros los barcos?
La propiedad de una embarcación es algo más que un símbolo de estatus. Para muchos trabajadores estadounidenses, es una aspiración que consideran parte del sueño americano. Por desgracia, ese sueño es cada año más caro. El aumento de la demanda de embarcaciones nuevas y la escasez de oferta hicieron que los precios subieran un 10% en 2021. Este año, el aumento de los tipos de interés está encareciendo los préstamos para barcos.
¿Por qué son tan caros los barcos? Hay varias razones, empezando por la escasez de materiales y los problemas en la cadena de suministro derivados de la pandemia de 2020. A medida que el mundo se recupere, estos problemas irán remitiendo, pero no se espera que los precios de las embarcaciones bajen a corto plazo. Fannie Mae prevé una tasa de inflación del 4,3% este año. Esto afectará a las siguientes áreas:
1.Costes de materiales
Los costes de materiales como la madera, el aluminio y la fibra de vidrio pueden afectar al precio de un barco. Los precios de la madera han subido un 135% desde 2020. Los precios del aluminio también están subiendo. Según el Banco Mundial, alcanzarán los 2400 dólares por tonelada métrica en 2035. La fibra de vidrio de calidad, los núcleos de espuma y las buenas resinas son más caros que la madera o el aluminio. Estos son los principales materiales de construcción de los barcos. A medida que aumente su coste, el precio de las embarcaciones seguirá subiendo.
El precio es sólo un obstáculo cuando se trata de materiales para la construcción de barcos. La construcción de nuevas viviendas en Estados Unidos ha aumentado un 22% este año, lo que incrementa la demanda de los mismos materiales de construcción que necesitan los fabricantes de barcos. Mientras tanto, el precio de la gasolina, que afecta a la cadena de suministro, ha aumentado un 45% en los últimos doce meses. Los costes de transporte y envío están en máximos históricos.
2.Costes laborales
La construcción de barcos es una habilidad especializada. A diferencia de los automóviles, los barcos no se construyen en una cadena de montaje con ayuda de robots y trabajadores poco cualificados. La construcción de barcos es una habilidad especializada que se limita a un pequeño grupo de artesanos. Cuanto mayor sea la demanda, mayor será el precio de sus servicios. Es simple economía. Encontrar buenos constructores de barcos es cada vez más caro.
Un trabajo mal hecho puede provocar fugas o que el casco se pudra. Los constructores de barcos de aluminio necesitan remachadores y soldadores cualificados. Los constructores de barcos de madera necesitan ser expertos en cómo tratar e impermeabilizar los cascos de madera. El más mínimo error puede causar defectos que no se manifiesten hasta que el barco se venda al consumidor. Los cascos de fibra de vidrio plantean los mismos retos.
3.Costes del equipo
La maquinaria para construir barcos no es barata. Esas pesadas grúas para levantar barcos y las soldadoras que se utilizan para unir los cascos de aluminio no son baratas. También son caras de mantener y hay que actualizarlas periódicamente para garantizar la seguridad de los constructores. Ese coste se repercute en el consumidor. Incluso las embarcaciones más pequeñas requieren herramientas e instalaciones de fabricación caras.
El gobierno supervisa minuciosamente los equipos de construcción de embarcaciones y las prácticas laborales para garantizar que los propietarios disfruten de una experiencia segura y cómoda en el agua. El sueño americano de poseer una embarcación puede convertirse rápidamente en una pesadilla si la seguridad no es una prioridad en el proceso de construcción. Los consumidores deben tenerlo en cuenta a la hora de comprar una embarcación.
La conclusión
No hay manera de endulzarlo. Los barcos son caros y es probable que los precios suban en los próximos años. Por suerte, los préstamos para embarcaciones de bancos y cooperativas de crédito locales ayudan a reducir los tipos y a que los pagos sean más asequibles. Los prestamistas en línea también trabajan con consumidores que no tienen un crédito perfecto, pero el precio total de un barco seguirá siendo alto. Es la realidad de esta economía. En una nota positiva, un barco es una excelente manera de escapar de esa realidad por un tiempo.
Contenido patrocinado
Acerca de OneMain Financial
OneMain Financial es líder en ofrecer a los clientes de alto riesgo acceso responsable al crédito y se dedica a mejorar el bienestar financiero de los estadounidenses trabajadores.
