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SIMS PUMP Valve Company, Inc. Revisa & Actualiza una Bomba de Lastre del Ejercito de los EE.UU. Corroida, Haciendola “Mejor que Nueva”
HOBOKEN, NJ: En una demostración reciente, John A. Kozel, Presidente de la SIMS Pump Valve Company, Inc. hizo una comparación visual entre una vieja y corroída bomba de lastre del Ejército de los Estados Unidos y mostró cómo esa misma bomba se transformó después de ser totalmente renovada y revisada por SIMS PUMP.El experimentado equipo de la empresa SIMS Pump se enfrentó a todo un reto cuando mejoró una bomba metálica muy corroída, que estaba fabricada con las materias primas más corrosivas, como el hierro fundido y el acero al carbono. En su presentación, John Kozel mostró algunas de las piezas de su bomba SIMSITE®, señalando que, como mínimo, los impulsores y los anillos de desgaste de la carcasa deberían haberse fabricado con el material compuesto estructural SIMSITE®, que no se habría corroído en una operación con agua de mar, ni habría soportado la electrólisis, ni el "lavado de la bomba" del anillo de aterrizaje. En cambio, la bomba expuesta tenía una carcasa de hierro fundido con un eje de acero al carbono y anillos de bronce, que Kozel caracterizó como una "pesadilla de electrólisis". Incluso el impulsor de la bomba tenía un tamaño incorrecto, lo que provocaba un mal rendimiento, una gran desviación del eje por la elevada carga radial y daños por cavitación.Más adelante, en la misma presentación, el Sr. Kozel reveló la misma bomba de lastre después de que SIMS PUMP la revisara. La nueva versión incorporaba un elemento giratorio totalmente nuevo creado específicamente para el punto de funcionamiento de esa bomba. La carcasa de la bomba y las zonas de aterrizaje de los anillos se recubrieron con un compuesto de polímero molecular para evitar la corrosión del agua de mar. También se instalaron nuevos anillos de carcasa SIMSITE® que no se corroen y evitan el "lavado de la bomba" y los daños por electrólisis. Se instaló un nuevo eje y un nuevo impulsor diseñado específicamente para el funcionamiento del cliente. (Punto de funcionamiento) La bomba recién actualizada supuso una mejora tan grande respecto a la que tenía la empresa que Kozel la calificó de "mejor que nueva". La razón de una demostración tan convincente era mostrar a los clientes de SIMS y a los clientes potenciales cómo pueden tomar una bomba que no funciona y que está corroída y convertirla en algo que es mejor que la nueva y que durará mucho más que la original. El compuesto de grafito estructural que el equipo de SIMS PUMP utilizó es también conocido como SIMSITE®. Este compuesto de fibra de carbono estructural patentado y altamente resistente es conocido por sus cualidades anticorrosivas, así como por reducir el peso, la desviación del eje, la alta carga radial, la electrólisis y el deterioro del rendimiento. Los productos SIMSITE® se mecanizan a partir de bloques sólidos del compuesto estructural patentado, eliminando los defectos de fundición, los problemas de desequilibrio hidráulico & mecánico y haciendo que los impulsores/bombas sean mucho más eficientes. Estas ventajas hacen que los productos SIMSITE® sean una opción superior a las piezas metálicas de las bombas en entornos corrosivos.Acerca de SIMS PUMP VALVE COMPANY: Una empresa privada, SIMS PUMP Valve Company, Inc. ha estado en el negocio durante más de 103 años, y ofrece soluciones innovadoras para cada aplicación, con un enfoque en el bombeo de agua de mar y productos corrosivos. Su principal base de clientes incluye las industrias de la Marina, de los Mares, de los Barcos de Trabajo, de las Aguas Residuales, de la Generación de Energía, de los Productos Químicos y del Petróleo y el Gas. Sus productos patentados SIMSITE® también se utilizan en las industrias de procesamiento de alimentos, papel y pulpa, minería, chapado, acero, agricultura, tratamiento de aguas, textil y servicios públicos.
Información de contacto:
John A. KozelPresidenteSIMS PUMP Valve Company, Inc.1314 Park AvenueHoboken, New Jersey 07030 USAOficina: 1-201-792-0600Móvil: 1-201-323-6087Email: [email protected]
