Se proyecta que el mercado de barcos autónomos alcance los USD 8.2 mil millones para 2030

El informe "Autonomous Ships Market by Autonomy (Fully Autonomous, Remotely Operated, Partial Autonomous), Ship Type (Military, Commercial), Solution, End User, Propulsion and Region (North America, Europe, APAC and Rest of the World) - Forecast to 2030" El mercado de Autonomous Ships se estima en USD 3.9 mil millones en 2022 y se proyecta que alcance los USD 8.2 mil millones para 2030, a una tasa compuesta anual del 9,6% de 2022 a 2030.

El crecimiento de este mercado se puede atribuir al creciente número de proyectos de desarrollo de buques autónomos, el aumento del comercio marítimo, los desarrollos en el sector militar y la creciente necesidad de sistemas autónomos para ayudar a la tripulación. Los principales actores en el mercado de buques autónomos incluyen Kongsberg Maritime (Noruega), Fugro (Países Bajos), Hyundai Heavy Industries (Corea del Sur), BAE Systems (Reino Unido) y Rolls-Royce PLC (Reino Unido). El informe cubre varias tendencias de la industria y nuevas innovaciones tecnológicas en el mercado Barcos autónomos para el período, 2018-2030.

Descargar folleto PDF:

https://www.marketsandmarkets.com/pdfdownloadNew.asp?id=267183224

Principales jugadores - Industria de barcos autónomos

• Kongsberg Maritime (Noruega),
• Fugro (Países Bajos),
• Hyundai Heavy Industries (Corea del Sur),
• BAE Systems (Reino Unido), y
• Rolls-Royce PLC (Reino Unido)

Avances en la tecnología de sensores para mejorar la navegación en buques autónomos

Los avances en la tecnología de sensores para el monitoreo ambiental, la navegación mejorada, la detección de objetos, la prevención de colisiones, los algoritmos de procesamiento de imágenes y la visión artificial han creado oportunidades para que las compañías navieras integren una amplia gama de soluciones para buques autónomos. Se espera que los sensores sean fundamentales en el desarrollo de naves conectadas y autónomas. En junio de 2020, Wartsila proporcionó su sistema de detección de conciencia situacional RS24 para un proyecto de Mayflower Autonomous Ships. El sistema RS24 proporciona altos niveles de conciencia situacional, especialmente en entornos marinos densamente poblados.

Por solución, se proyecta que el mercado de sistemas crecerá a la CAGR más alta durante el período de pronóstico

Se proyecta que el segmento de sistemas del mercado de barcos autónomos crecerá de USD 3,522 millones en 2022 a USD 7,478 millones para 2030, a la CAGR más alta de 9.8% de 2022 a 2030. El segmento de sistemas se ha clasificado en comunicación y conectividad y sistema de conciencia inteligente. El segmento de comunicación y conectividad se ha dividido en sistemas satelitales, terminales de apertura muy pequeña, sistemas de comunicación terrestre y redes de comunicación móvil 5G. Estos sistemas permiten la autonomía en diferentes componentes del buque. El sistema de concienciación inteligente está diseñado para la seguridad operativa y la eficiencia. Este segmento de sistemas de conciencia inteligente se ha segmentado aún más en sistemas de gestión de alarmas, sistemas de vigilancia y seguridad, sistemas de navegación, sistemas de gestión de maquinaria, sistemas de gestión de energía, sistemas de control de propulsión y otros sistemas. Otros sistemas se clasifican además en sistemas de gestión de confiabilidad, salud y seguridad; sistemas de gestión de la información de los buques; sistemas de gestión de lastre; y sistemas de control de propulsores.

Por comunicación y conectividad en el mercado de buques autónomos, se estima que el segmento de redes de comunicación móvil 5G crecerá a la CAGR más alta durante el período de pronóstico.

La comunicación móvil 5G es la última tecnología que se ha introducido en el mercado muy recientemente. El sistema de comunicación móvil 5G incluye comunicación de barco a barco, comunicación de barco a tierra y comunicación a bordo. En 2021, Raytheon Anschütz (Alemania) desarrolló y entregó módulos de comunicación en tiempo real 5G para transbordadores de pasajeros terrestres en Keil, Alemania. Los sistemas permiten la obtención de información de barco a buque y de barco a tierra, lo que permite la operación remota de buques de pasaje.

Solicitar páginas de ejemplo:

https://www.marketsandmarkets.com/requestsampleNew.asp?id=267183224

El mercado de barcos autónomos en la región de Asia Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período de pronóstico

China, India, Corea del Sur, Japón, Singapur, Malasia y el resto de Asia Pacífico, que incluye Australia, Nueva Zelanda e Indonesia, se han considerado en Asia Pacífico para este estudio. Según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), en 2019, Asia representó el 64% del rendimiento mundial de contenedores manejado por los 30 principales puertos de contenedores del mundo y nueve de los 10 puertos de contenedores más activos del mundo. La industria naviera ha estado creciendo, con grandes constructores navales tradicionales como Hyundai Heavy Industries de Corea del Sur, Mitsubishi Heavy Industries de Japón, entre otros, mejorando sus capacidades offshore, así como marítimas y proporcionando una única solución marina autónoma tanto para la construcción naval como para la costa.