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El mercado de vehículos de superficie no tripulados superará los 2.320 millones de dólares en 2030 debido a la creciente necesidad de seguridad marítima y a los avances tecnológicos

Oct 18, 2023 9:00 AM ET

Visión general del mercado de vehículos de superficie no tripulados

Según la investigación de SNS Insider, la trayectoria de crecimiento del mercado de vehículos de superficie no tripulados está impulsada por una convergencia de avances tecnológicos, rentabilidad, necesidades de seguridad, preocupaciones medioambientales y oportunidades comerciales.

El mercado de vehículos de superficie no tripulados se valoró en 803,61 millones de USD en 2022 y se espera que alcance los 2,32 mil millones de USD en 2030, creciendo a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 12,3% de 2023 a 2030, según el informe de SNS Insider.

Alcance del informe de mercado

Los vehículos de superficie no tripulados (USV) han surgido como una innovación revolucionaria. Estas embarcaciones autónomas están cambiando la forma en que percibimos y ejecutamos las operaciones marítimas. Los vehículos de superficie no tripulados, también conocidos como vehículos de superficie autónomos o ASV, son embarcaciones que operan en la superficie del agua sin tripulación humana a bordo. Al eliminar la necesidad de presencia humana en situaciones peligrosas, los USV mejoran significativamente las normas de seguridad en las operaciones marítimas. Los USV pueden desplegarse fácilmente para diversas tareas, lo que los convierte en activos versátiles para las operaciones navales, la investigación científica y las empresas comerciales.

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Análisis del mercado

Las innovaciones en sensores, sistemas de comunicación e inteligencia artificial han mejorado significativamente las capacidades de los USV. Los sensores avanzados permiten una navegación precisa, la detección de obstáculos y la supervisión del entorno, garantizando un funcionamiento sin problemas en diversas condiciones marítimas. Además, la integración de algoritmos de inteligencia artificial permite a estos vehículos adaptarse y aprender de su entorno, haciéndolos más eficientes y fiables. Los vehículos de superficie no tripulados ofrecen una alternativa rentable a los buques tripulados tradicionales, reduciendo significativamente los gastos operativos. A diferencia de los buques tripulados, los USV no requieren tripulación a bordo, lo que supone un ahorro sustancial en mano de obra, alojamiento y costes relacionados. Además, su naturaleza autónoma les permite operar 24 horas al día, 7 días a la semana, sin las limitaciones de la fatiga humana, lo que se traduce en una mayor productividad y eficiencia operativa. Estos factores hacen de los USV una opción atractiva para diversas aplicaciones, como la vigilancia, la investigación, el control medioambiental y la defensa. Los vehículos de superficie no tripulados han encontrado amplias aplicaciones en la vigilancia medioambiental y las actividades de investigación. Estos vehículos están equipados con sofisticados sensores e instrumentos capaces de recoger datos sobre la calidad del agua, la vida marina y los contaminantes medioambientales. Todos estos factores contribuirán a un crecimiento sustancial del mercado de vehículos de superficie no tripulados.

Los principales actores son:
- L3Harris Technologies
- Textron Inc
- Rafael Advanced Defense Systems Ltd.
- Grupo ECA
- Teledyne Technologies
- Elbit Systems y otras empresas.

La segmentación y subsegmentación del mercado incluye:
Por Tamaño:
- Pequeño <3 Metros
- Mediano 3-7 metros
- Grande 7-14 metros
- Extra grande >14 metros

Por tipo de casco
- Sencillo
- Doble
- Triple
- Hinchable rígido

Por tipo
- Vehículo de superficie teledirigido
- Vehículo autónomo de superficie

Por velocidad de crucero
- Hasta 10 nudos
- Entre 10 y 30 nudos
- Más de 30 nudos

Por resistencia:
- <100 Horas
- 100-500 Horas
- 500-1.000 horas
- >1.000 horas

Por sistema:
- Propulsión
- Componentes
- Comunicación
- Software
- Material del chasis

Por aplicación:
- Defensa
- Comercial

Impacto de la recesión

Las interrupciones de la cadena de suministro se han convertido en un reto importante para el mercado de vehículos de superficie no tripulados durante la recesión. Para mitigar el impacto de la recesión, las empresas del sector de los vehículos de superficie no tripulados están diversificando sus carteras. Están explorando nuevos segmentos de mercado, como la vigilancia medioambiental, la energía en alta mar y las instituciones de investigación, para compensar el declive de los sectores tradicionales. Además, están aumentando las colaboraciones y asociaciones estratégicas con instituciones de investigación y organismos gubernamentales. Estas colaboraciones facilitan el intercambio de conocimientos, las oportunidades de financiación y las iniciativas de investigación compartidas, lo que permite al sector prosperar en medio de los retos económicos.

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Impacto de la guerra entre Rusia y Ucrania

La guerra entre Rusia y Ucrania ha supuesto retos y oportunidades para el mercado de los vehículos de superficie no tripulados. Aunque las interrupciones de la cadena de suministro y las reasignaciones presupuestarias plantean obstáculos inmediatos, la industria está respondiendo con resistencia y adaptabilidad. Las empresas que invierten en avances tecnológicos, forjan colaboraciones estratégicas y abordan la evolución de las demandas del mercado probablemente prosperarán a pesar de las incertidumbres geopolíticas. Si se mantienen al corriente de estos avances, las partes interesadas podrán tomar decisiones con conocimiento de causa y sortear con éxito las complejidades del cambiante panorama de los USV.

Desarrollo regional clave

En Norteamérica, el mercado de vehículos de superficie no tripulados está impulsado por las amplias actividades de investigación y desarrollo, especialmente en Estados Unidos. Los principales avances tecnológicos de la región, junto con las importantes inversiones en los sectores de defensa y marítimo, han impulsado el mercado. Europa se ha apresurado a adoptar prácticas sostenibles desde el punto de vista medioambiental, fomentando la adopción de vehículos de superficie no tripulados para la investigación oceánica, la vigilancia medioambiental y la exploración energética en alta mar. Países como Noruega y el Reino Unido están a la vanguardia, utilizando los USV para cartografía submarina, observación de la vida marina y proyectos de energías renovables. En la región Asia-Pacífico, la creciente preocupación por la seguridad marítima, las disputas territoriales y la necesidad de patrullar eficazmente las fronteras han impulsado significativamente la demanda de vehículos de superficie no tripulados.

Principales conclusiones del estudio de mercado de los vehículos de superficie no tripulados
- El segmento de la propulsión está experimentando un notable aumento de los avances tecnológicos. Los sistemas de propulsión han dejado de ser meros componentes para convertirse en el sustento de los USV, ya que determinan su velocidad, agilidad y rendimiento general. Fabricantes e investigadores están invirtiendo mucho en el desarrollo de tecnologías de propulsión que mejoren la eficiencia energética, reduzcan los costes operativos y minimicen el impacto medioambiental.
- El segmento de los vehículos teledirigidos está reconfigurando el panorama del mercado al centrarse en los sistemas de control, la autonomía y las tecnologías de operación remota. Este segmento gira en torno a la mejora de las formas en que los operadores interactúan con los USV, garantizando una comunicación fluida, el análisis de datos en tiempo real y la capacidad de tomar decisiones de forma autónoma.

Acontecimientos recientes relacionados con el mercado de vehículos de superficie no tripulados
- La empresa taiwanesa Thunder Tiger ha presentado su última innovación, el vehículo de superficie no tripulado (USV) Sea Shark 400. Diseñado para una amplia gama de aplicaciones, este USV puede navegar sin problemas por diversos entornos acuáticos, lo que lo convierte en una herramienta inestimable para oceanógrafos, biólogos marinos y científicos medioambientales.
- Astilleros Gondán, una prestigiosa empresa de construcción naval, ha recibido el encargo de construir un vanguardista buque de superficie no tripulado (USV) de bajas emisiones para USV AS, empresa líder en el sector de la tecnología marítima no tripulada. Este proyecto pionero pretende revolucionar la forma en que los buques no tripulados navegan por los mares, incorporando tecnologías de vanguardia para garantizar operaciones autónomas sin fisuras.

Índice - Principales puntos clave
1. Introducción
2. Metodología de la investigación
3. Dinámica del mercado
4. 4. Análisis de impacto
4.1 Análisis del impacto de COVID-19
4.2 Impacto de la guerra entre Ucrania y Rusia
4.3 Impacto de la recesión en curso
5. Análisis de la cadena de valor
6. Modelo de las 5 fuerzas de Porter
7. Análisis PEST
8. Mercado de vehículos de superficie no tripulados, por tamaño
9. Mercado de los vehículos de superficie no tripulados, por tipo de casco
10. Mercado de los vehículos de superficie no tripulados, por tipo
11. Mercado de los vehículos de superficie no tripulados, por velocidad de crucero
12. Mercado de los vehículos de superficie no tripulados, por resistencia
13. Mercado de los vehículos de superficie no tripulados, por sistema
14. Mercado de los vehículos de superficie no tripulados, por aplicación
15. Análisis regional
16. 16. Perfiles de empresas
17. Panorama de la competencia
18. Conclusión

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Sobre nosotros:

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Nuestro personal se dedica a proporcionar a nuestros clientes información fiable y, gracias a nuestra experiencia en la mayoría de los sectores industriales, estamos orgullosos de ser reconocidos como una de las principales empresas de investigación de mercados del mundo. Podemos diseñar y aplicar rápidamente programas de investigación pertinentes, incluidas encuestas y grupos de discusión, y disponemos de los recursos y la competencia necesarios para tratar con clientes de prácticamente cualquier sector empresarial.

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