Ejecutivos de Airbus Korea y Boeing Korea investigados por infraccion del Codigo Penal; podrian ser condenados a 7 anos de carcel

Ejecutivos de Airbus Korea y Boeing Korea investigados por infraccion del Codigo Penal; podrian ser condenados a 7 anos de prision

SEUL, Corea del Sur - Las autoridades surcoreanas han iniciado recientemente investigaciones penales contra ejecutivos de Airbus Korea Limited y Boeing Korea LLC, en virtud de los articulos penales 225(1) y 230 de la Ley de Patentes por infraccion. En virtud del Capitulo XII de las Disposiciones Penales, los directivos podrian enfrentarse a penas de hasta siete anos de prision.

La acusacion, que incluye a Loic Porcheron, director general de Airbus Korea, y Eric John, presidente de Boeing Korea, sigue a una demanda que Xene presento en mayo de 2022 contra el gigante mundial holandes de materiales compuestos Nouryon BV. La demanda, presentada en el Tribunal de Distrito de EE.UU. para el Distrito Este de Nueva York, numero de caso CV-22-2850, alega que Nouryon utilizo Xenecore, el material compuesto de carbono a base de espuma patentado por Xene y su proceso de fabricacion, para fabricar piezas para otras 1.000 empresas.

Xene reclama a Nouryon y a las demas empresas una indemnizacion de 6.300 millones de dolares. Dos de esas entidades, Diadem Sports y Lantor Composites AB, fueron identificadas por su nombre en la demanda. El resto fueron referidas en los documentos judiciales como "John Does #1 a #1003".

El 5 de julio de 2023, Xene presento un escrito en el que afirmaba que Nouryon anima a empresas como Boeing, General Electric y Evonik a llevar a cabo el proceso Xenecore.

En 2014, Nouryon acordo distribuir y vender el material y el proceso Xenecore a clientes de ambas empresas para obtener un beneficio monetario mutuo. Sin embargo, Xene alega que Nouryon lo hizo sin compartir los beneficios con Xene y sigue vendiendo el material y el proceso Xenecore a una gran cantidad de sus clientes.

Noryoun ha presentado una mocion para desestimar la demanda debido a una supuesta falta de jurisdiccion y otra mocion de desestimacion basada en la supuesta incapacidad de Xene para mostrar pruebas de la infraccion directa de la patente por parte de Noryoun.

Xene empezo a fabricar raquetas de tenis de fibra de carbono en 2010. Luego amplio el uso de sus productos de microesferas a otras aplicaciones, incluidas las palas de turbinas eolicas basadas en el arrastre, denominadas Fanturbine. Xene afirma que la Fanturbine capta exponencialmente mas energia eolica que las palas aerodinamicas de forma tradicional. En la edicion de julio de 2023 de Composites World Magazine se publico un articulo sobre la Fanturbine.

Xene afirma que la tecnologia demuestra que la Ley de Newton sobre la Conservacion de la Energia anula un siglo de teorias de Betz segun las cuales la resistencia provoca una "perdida de energia". Segun la Ley de Newton, la energia de arrastre no puede perderse. Las palas de tipo ventilador la convierten en energia y proporcionan una potencia exponencial con respecto a la "elevacion" con las palas de tipo aerodinamico convencionales.

Un estudio reciente demuestra que unas aspas de ventilador de 100 metros pueden extraer mas de 1 gigavatio de energia del viento, y un conjunto de 30 aspas de arrastre puede captar 3 gigavatios de energia. El documento informa de que la energia eolica disponible para su extraccion es mas de 20 millones de veces superior a la solar por metro cuadrado de superficie, lo que la convierte en la mejor solucion para el cambio climatico. El informe puede descargarse aqui.

El estudio sigue a un libro blanco de Paulo Abdala, profesor de aeronautica, en el que se demuestra que utilizando la resistencia en lugar de la sustentacion, las turbinas de 14 megavatios podrian producir 1,4 gigavatios de energia, 100 veces mas que la tecnologia convencional actual.

Los documentos judiciales presentados por Xene hacen referencia a un video en el que se muestra como se utilizan las microesferas en la fabricacion de piezas de Airbus.

La empresa esta buscando abogados en 25 paises de Europa, Asia y America Central para iniciar causas penales contra directores ejecutivos de Airbus, Boeing y otros fabricantes, distribuidores y usuarios finales de lineas aereas, turbinas eolicas, automoviles, barcos, empresas de construccion, materiales compuestos para el transporte y articulos deportivos compuestos que esten infringiendo sus patentes. Se trata de empresas y directores generales de Alemania, Austria, Belgica, Dinamarca, Espana, Finlandia, Francia, Grecia, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Monaco, Noruega, Portugal, Reino Unido, Suecia, Suiza, Paises Bajos, Turquia, Islandia, Polonia, Japon, China y Mexico.

Entre los otros demandados Joe Doe figuran General Electric, Siemens, Vestas y fabricantes de automoviles europeos.