El mercado del transporte marítimo de carga será estimulado por el aumento del poder adquisitivo de la base de consumidores a nivel mundial

Se proyecta que el mercado mundial de transporte de carga crecerá de USD 15.25 mil millones en 2023 a USD 20.67 mil millones para 2030, exhibiendo una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de 5.20% durante el período de pronóstico (2023 - 2030).

Se estima que el aumento de las importaciones y exportaciones en todo el mundo contribuirá al mercado de transporte de carga en el período de previsión. Es probable que la construcción de nuevos puertos y la expansión de los puertos existentes se sumen al desarrollo del mercado de transporte de carga en el período de pronóstico.

Un contenedor de envío es un recipiente con resistencia adecuada para soportar el envío, el almacenamiento y la manipulación. Estos contenedores se clasifican desde grandes cajas de acero reutilizables utilizadas para envíos intermodales hasta cajas corrugadas universales. Los contenedores son un medio para agrupar carga y mercancías en grandes cargas unificadas, manejadas, movidas y apiladas con fluidez, y pueden empaquetarse firmemente en un bote o patio, como cajas de cartón y paletas. Normalmente están hechos de aluminio y acero. El tamaño y el tipo construido de cada contenedor cumplen con las especificaciones y reglas formuladas por la Organización Internacional de Normalización (ISO).

Análisis Regional
La revisión regional del mercado de transporte de carga se ha segmentado en Europa, Asia-Pacífico, Oriente Medio, América del Norte, América del Sur y África. La región de Asia y el Pacífico fue acreditada por la principal cuota de mercado de transporte de carga en 2018 y se prevé que registre la tasa de crecimiento máxima durante todo el período de pronóstico. China es el centro de fabricación clave en el mercado regional de Asia y el Pacífico. Los otros factores que se han sumado al desarrollo del mercado de transporte de carga en la región son la mejora de la infraestructura del puerto, el aumento de la demanda del mercado y el apoyo regular del gobierno. Además, el mercado regional de Asia y el Pacífico es también la región de más rápido crecimiento durante la duración del período de pronóstico. Se proyecta que registre la tasa de crecimiento más alta durante todo el período de pronóstico. Además, la rápida globalización y la transformación demográfica se encuentran entre otros factores clave que motivan el mercado del transporte de carga en la región.

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Segmentación del mercado
El tamaño del mercado de transporte de carga ha aumentado en la historia reciente debido a los grandes desarrollos de los segmentos del mercado global que se están desempeñando en diferentes formas para captar las crecientes necesidades del público objetivo global. El mercado se ha segmentado en función de los siguientes factores

Basado en el tipo de carga: -
El mercado mundial de transporte de carga se ha segmentado en función del tipo de carga y se ha clasificado como carga de contenedores, carga a granel, carga común y carga líquida. Se ha anticipado que el segmento de carga universal evidencie el mayor crecimiento de CAGR debido a la presencia de características del mercado como la alta flexibilidad para los contenedores de envío.

Basado en la industria de uso final: -
El mercado global de envío de carga se ha segmentado en función de la industria de uso final e incluye industrias como alimentos, fabricación, pintura al óleo y minerales, entre otras como la eléctrica y la electrónica. El subsegmento de fabricación de este segmento había representado la mayor participación durante el período histórico de fundición que había terminado en 2019. El mercado está garantizando el crecimiento debido a la economía en crecimiento que resulta en una gran expansión del mercado.

Actores clave
Los principales actores clave que se ejecutan en el mercado incluyen P Moller – Maersk (Dinamarca), Panalpina World Transport (Holding) Ltd. (Suiza), CMA CGM Group (Francia), MSC Mediterranean Shipping Company S.A. (Suiza), DB Schenker (Alemania).

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