Análisis de segmentos de mercado de neumáticos sin aire, demandas globales, regiones, tamaño, factores de crecimiento, tendencias de los principales fabricantes y pronóstico de la industria 2030

Informe de investigación de mercado de neumáticos sin aire y análisis de crecimiento 2022 por tipo (neumáticos radiales y neumáticos de polarización), tipo de vehículo (dos ruedas, automóviles de pasajeros, industriales / comerciales ligeros / pesados y camiones y autobuses), tipo de material (caucho y plástico), tamaño del neumático ( 35 pulgadas), Canales de venta (OEM y Aftermarket) y región: pronóstico para 2030

Descripción general del mercado de neumáticos sin aire:

Además, se espera que el mercado mundial de neumáticos sin aire aumente a una tasa compuesta anual del 9%, con un valor de USD 63.6 millones durante el tiempo proyectado estimado de 2022-2030.

Se espera que el mercado de vehículos comerciales vea enormes ganancias en el período de pronóstico y, como resultado, los crecientes esfuerzos de los jugadores para introducir neumáticos sin aire o no neumáticos para vehículos comerciales. Sin embargo, la creciente demanda de neumáticos para soportar las duras condiciones de la carretera en vehículos pesados definitivamente apoyará el crecimiento del mercado. Los neumáticos sin aire se utilizan generalmente en la industria del automóvil; Sin embargo, tienen una gran capacidad de carga, impulsando la calidad del rendimiento y la compatibilidad ambiental. Por otro lado, el fabricante está utilizando este tipo de neumáticos para eliminar la necesidad de neumáticos de repuesto y la alta productividad en las aplicaciones que involucran los sectores de fabricación, agricultura, construcción y minería.

Jugadores clave del mercado de neumáticos sin aire

• Bridgestone Corporation (Japón)
• Hankook Tire (Corea del Sur)
• The Goodyear Tire and Rubber Company (EE.UU.)
• Pirelli (Estados Unidos)
• Sunitomo Rubber Industries (Japón)
• Amerityre Corporation (Estados Unidos)
• Michelin (Francia)
• Toyo Tire and Rubber Co. Ltd. (Japón)
• Cooper Tire (Estados Unidos)
• Tannus Ltd. (Corea) y otros.

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Noticias industriales de neumáticos sin aire:

• Marcos como CAFÉ y estándares establecidos por EPA y NHTSA en todo el mundo exigen mayores cifras de kilometraje para reducir las emisiones de los vehículos. Según el último marco introducido en los Estados Unidos en 2012, la economía de combustible promedio de los fabricantes de automóviles ha alcanzado 35.6 en los próximos años.

Durante los años de pronóstico estimados, se espera que la creciente atención hacia el sector agrícola sea el impulsor clave del mercado debido a la creciente demanda de maquinaria agrícola. La necesidad de mejorar la seguridad vial ha llevado al desarrollo de la industria de alta tecnología de neumáticos sin aire para prevenir accidentes de tráfico causados por neumáticos pinchados. La creciente necesidad de neumáticos robustos y flexibles para proporcionar enormes propiedades de absorción de impactos está impulsando la demanda del mercado mundial de neumáticos sin aire. Debido al brote pandémico global, el mercado global se ha estrellado por completo. Todo el mercado de neumáticos sin aire se ha enfrentado a una gran pérdida debido a la implementación del estricto procedimiento de bloqueo. El mercado de neumáticos sin aire también se enfrenta a este tipo de problemas durante el tiempo de confinamiento.

Segmentación del mercado de neumáticos sin aire:

Según el último informe de mercado, el mercado global de neumáticos sin aire se ha segmentado en cinco secciones: tipo, material, tamaño de neumático, tipo de vehículo, canal de ventas y base regional. Según la sección de tipo, el mercado se ha clasificado en dos tipos: radial y de polarización. Según el tamaño del neumático, el mercado se ha clasificado en cinco tipos de menos de 20 pulgadas, 21-25 pulgadas, 26-30 pulgadas, 31-35 pulgadas y más de 35 pulgadas. Según el material, el mercado de neumáticos sin aire se ha segmentado en dos categorías, como caucho y plástico. Según el tipo de vehículo, el mercado global se ha clasificado en cuatro secciones de dos ruedas, automóviles de pasajeros, vehículos industriales y comerciales ligeros o pesados y camiones y autobuses. El mercado se ha dividido en dos secciones: el canal de ventas, OEM y aftermarket. Basado en el sector regional, el mercado global se ha clasificado en cinco secciones, como Asia-Pacífico, Europa, América del Norte, América del Sur y Oriente Medio y África.

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Análisis regional del mercado de neumáticos sin aire:

Se espera que la participación del segmento todoterreno entre los diferentes neumáticos de vehículos sea la más alta en 2022. También se espera que sea el segmento más grande en 2027; Sin embargo, también aumentó con el valor total de la participación del mercado global. EnFabricación de automóviles y sectores industriales pesados, los neumáticos se han convertido en una parte integral de todo tipo de vehículos. Sin embargo, los neumáticos controlan el movimiento del vehículo, y ha habido muchos accidentes en todo el mundo solo por los neumáticos. En los Estados Unidos, más de 700 accidentes son causados cada año debido a problemas relacionados con los neumáticos.

TABLA DE CONTENIDOS

1 RESUMEN 16

1.1 ANÁLISIS DEL ATRACTIVO DEL MERCADO 18

1.1.1 MERCADO GLOBAL DE NEUMÁTICOS SIN AIRE, POR TIPO 18

1.1.2 MERCADO GLOBAL DE NEUMÁTICOS SIN AIRE, POR MATERIAL 19

1.1.3 MERCADO GLOBAL DE NEUMÁTICOS SIN AIRE, POR TAMAÑO DE NEUMÁTICO 20

1.1.4 MERCADO GLOBAL DE NEUMÁTICOS SIN AIRE, POR TIPO DE VEHÍCULO 21

1.1.5 MERCADO GLOBAL DE NEUMÁTICOS SIN AIRE, POR CANAL DE VENTAS 22

1.1.6 MERCADO GLOBAL DE NEUMÁTICOS SIN AIRE, POR REGIÓN 23

2 INTRODUCCIÓN AL MERCADO 24

2.1 DEFINICIÓN 24

2.2 ALCANCE DEL ESTUDIO 24

2.3 ESTRUCTURA DEL MERCADO 25

3 METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN 26

3.1 PROCESO DE INVESTIGACIÓN 26

3.2 INVESTIGACIÓN PRIMARIA 27

3.3 INVESTIGACIÓN SECUNDARIA 28

3.4 ESTIMACIÓN DEL TAMAÑO DEL MERCADO 29

3.5 ENFOQUE DESCENDENTE Y ASCENDENTE 29

3.6 MODELO DE PRONÓSTICO 30

3.7 LISTA DE SUPUESTOS 31

4 DINÁMICA DEL MERCADO 32

4.1 INTRODUCCIÓN 32

4.2 CONDUCTORES 32

4.2.1 AUMENTO DE LA DEMANDA DE NEUMÁTICOS DE BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE 32

4.2.2 REGULACIONES GUBERNAMENTALES CON RESPECTO AL ETIQUETADO DE NEUMÁTICOS 33

4.2.3 ADOPCIÓN PARA ELIMINAR EL REQUISITO DE NEUMÁTICOS DE REPUESTO 33

4.2.4 ANÁLISIS DEL IMPACTO EN EL CONDUCTOR 34

4.3 RESTRICCIONES 34

4.3.1 AUMENTO DE LOS PRECIOS DE LAS MATERIAS PRIMAS 34

4.3.2 OPCIÓN MENOS FIABLE 35

4.3.3 ANÁLISIS DEL IMPACTO DE LAS RESTRICCIONES 35

4.4 OPORTUNIDAD 36

4.4.1 AUMENTO DE LA DEMANDA DE FLOTAS 36

4.5 ANÁLISIS DE IMPACTO DE LA COVID-19 36

4.5.1 IMPACTO ECONÓMICO EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL 36

4.5.2 IMPACTO EN LA PRODUCCIÓN AUTOMOTRIZ 37

4.5.2.1 FORD 37

4.5.2.2 HONDA AMERICANA 37

4.5.2.3 FCA 37

4.5.2.4 KIA 37

4.5.2.5 VOLKSWAGEN 38

...Continuado.

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