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Es probable que el mercado de equipos de construcción eléctricos impulse el crecimiento futuro para 2027
Se estima que el mercado de equipos de construcción eléctrica crecerá de USD 9.2 mil millones en 2022 a USD 24.8 mil millones para 2027 a una CAGR del 22.0% durante el período de pronóstico. Las estrictas regulaciones de emisiones vehiculares y los altos costos de ventilación en la minería subterránea impulsan el desarrollo del mercado de equipos de construcción eléctrica durante el período de pronóstico.
Las iniciativas del gobierno para impulsar los desarrollos de movilidad sostenible y la creciente demanda de equipos agrícolas libres de emisiones son algunos de los principales factores que impulsan el mercado de equipos agrícolas eléctricos. El aumento de la producción agrícola en países como China, India, Estados Unidos y Brasil también impulsa la demanda de equipos agrícolas eléctricos. Se espera que aumente la demanda de equipos agrícolas con tecnologías modernas, como tractores eléctricos e híbridos. Muchos fabricantes líderes están desarrollando activamente tales tractores eléctricos, incluidos Kubota, Fendt, Sany Heavy Industries, Soletrac Inc y otros. La demanda de tractores eléctricos está impulsada principalmente por factores como el enfoque móvil en la mejora de la calidad del grano, la creciente adopción de maquinaria agrícola avanzada, un tiempo de inactividad más corto y una mayor eficiencia operativa.
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Los factores clave que impulsan el crecimiento del mercado de equipos de construcción y minería son la disponibilidad de batería eléctrica e híbrida eléctrica, la potencia de salida y la relación de salida. Actualmente, las empresas mineras están utilizando equipos eléctricos de batería para la minería de superficie, mientras que los equipos eléctricos híbridos son predominantes en la minería subterránea. El gran número de minas de superficie en todo el mundo ha impulsado el mercado de equipos de construcción y minería eléctrica de baterías, por propulsión.
Las tecnologías de control de emisiones (ECT) se utilizan para controlar y reducir las emisiones de un motor, sin cambiar gran parte del diseño del motor. Algunos de los ECT modernos son la reducción catalítica selectiva (SCR), el filtro de partículas de gasolina (GPF), la recirculación de gases de escape (EGR), el filtro de partículas diesel, varios sensores, incluido el sensor de oxígeno, los sensores de NOx y las tecnologías de gestión térmica. Aunque los ECT son una de las soluciones rentables para cumplir con las crecientes normas de emisión, existe un mayor costo de fabricación del equipo. Algunos dispositivos ECT también conducen a la pérdida de potencia y otras caídas, como la reducción de la economía de combustible, la contrapresión variada en el uso prolongado, más actividades de mantenimiento, etc. Todos estos gastos, incluido el aumento de capital para el vehículo, dan como resultado una mayor duración del retorno de la inversión (ROI) de los clientes.
Para superar estas dificultades y los costes asociados a ella, los fabricantes y clientes optan por un modo alternativo de movilidad sostenible. Esto ayudó en gran medida al desarrollo de los equipos y equipos híbridos y eléctricos fuera de la carretera, que son eficientes, libres de emisiones y libres de ruido que sus contrapartes de motores IC.
Actores clave del mercado:
El mercado de equipos de construcción eléctricos está dominado por algunas empresas establecidas a nivel mundial, como Hitachi Construction Machinery (Japón), Caterpillar Inc. (EE. UU.), Komatsu Ltd. (Japón), JCB (Reino Unido), Volvo Construction Equipment (Volvo CE) (Suecia).
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